O Exército Alemão está resgatando um bombardeiro de mergulho
Junkers Ju 87 Stuka do leito do Mar Báltico, próximo à costa. O Museu Militar
de Berlim está ansioso para exibir o temido avião, conhecido por sua
ensurdecedora sirene, desenhada para espalhar o pânico durante a Segunda Guerra
Mundial.
O Exército começou nesta semana uma operação para erguer um
bombardeiro de mergulho da Segunda Guerra do leito do mar Báltico perto da ilha
de Rügen, na costa norte alemã.
O Junkers Ju 87 “Sturzkampfflugzeug” ou Stuka, era uma temida
arma de guerra do arsenal alemão, especificamente no início da guerra, quando
se tornou símbolo das conquistas alemãs com sua característica sirene – que ficou
conhecida como “Trombetas de Jericó” – acionada pela aeronave enquanto esta
mergulhava para seu alvo.
“O Stuka no nosso museu será incrivelmente importante porque
não há quase nenhum outro por aí”, disse Sebastian Bangert, porta-voz do Museu
de História Militar de Berlim.
“Os que sobraram no fim da guerra foram destruídos como
parte do programa de desmilitarização. O Stuka provê uma boa maneira de
explicar o sistema no qual estava inserido. A sirene não foi projetada para
soar artisticamente, era desenhada para intimidar a população civil e o
inimigo. Seu objetivo era espalhar o medo e o pânico”.
A operação de resgate deve durar 10 dias e irá envolver 50
soldados. A aeronave está localizada a 10 quilômetros do
porto de Sassnitz, e está a uma profundidade de 18 metros.
“Inspeções iniciais sugerem que a aeronave está em relativas
boas condições após permanecer lá embaixo por quase 70 anos”, disse o museu em
um pronunciamento, que também ressalta o fato de muitas aeronaves Aliadas ainda
existirem, mas que virtualmente pouquíssimas aeronaves alemãs tenham restado da
Primeira e Segunda Guerra.
A localização do avião é conhecida desde muito tempo, e é um
local popular de mergulho. As razões do naufrágio não são claras, nem o destino
da tripulação. Antes de erguer-se o avião, mergulhadores militares fizeram uma série
de checagens para averiguar se ainda há munição a bordo.
O motor e o propulsor foram resgatados neste domingo (09/06),
numa única peça pesando 1,1 tonelada. Tudo indica que o exemplar é um Ju 87D,
produzido entre 1941 e 1943.
Fonte: Der Spiegel, 5 de junho de 2012.
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| Dois Stukas em voo, no auge do seu poderio, em dezembro de 1940. |
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