Desde o último "Bate-papo com o veterano", a Sala de Guerra recebeu diversos e-mails pedindo por mais entrevistas, e aqui está nosso próximo entrevistado: Coronel Joseph "Joe" Peterburs, piloto de P-51 Mustang na Europa e dono de uma carreira impressionante.
Joe Peterburs alistou-se na USAAF em novembro de 1942 e completou o treinamento em abril de 1944. Desembarcou na Europa em 6 de novembro de 1944 e foi designado para o 55º Esquadrão do 20º Grupo de Caça. Ele voou 49 missões de patrulha de caça e escolta de bombardeiros, tendo enfrentado a Luftwaffe por diversas vezes. Ele combateu os jatos Messerschmitt Me 262 nos céus da Alemanha e, em sua última missão (em 10 de abril de 1945) derrubou o jato pilotado pelo ás de 202 vitórias Oberleutnant Walter Schuck. Joe em seguida foi atingido por flak e obrigado a saltar. Ele foi capturado pelos alemães e fugiu depois de alguns dias, encontrando uma unidade soviética de tanques e lutando ao lado deles até chegar a Wittenberg, no Rio Elba.
Ele ainda voou Mustangs na Guerra da Coréia, testemunhou um teste atômico em Nevada foi enviado para o Vietnã, onde sobreviveu a um ataque vietcongue com foguetes durante a Ofensiva do Tet. Em 1979 aposentou-se, com a patente de Coronel. Joe Peterburs e Walter Schuck são hoje grandes amigos.
Envie sua pergunta! Serão selecionadas 10 perguntas, que o Sr. Peterburs responderá. As perguntas serão recebidas até a sexta-feira (20/03/09). Envie sua pergunta para saladeguerra@gmail.com colocando no assunto: "Bate-papo". Além de uma pergunta, você deverá enviar:
-nome completo;
-idade;
-cidade onde mora.
Boa sorte!
Joe Peterburs alistou-se na USAAF em novembro de 1942 e completou o treinamento em abril de 1944. Desembarcou na Europa em 6 de novembro de 1944 e foi designado para o 55º Esquadrão do 20º Grupo de Caça. Ele voou 49 missões de patrulha de caça e escolta de bombardeiros, tendo enfrentado a Luftwaffe por diversas vezes. Ele combateu os jatos Messerschmitt Me 262 nos céus da Alemanha e, em sua última missão (em 10 de abril de 1945) derrubou o jato pilotado pelo ás de 202 vitórias Oberleutnant Walter Schuck. Joe em seguida foi atingido por flak e obrigado a saltar. Ele foi capturado pelos alemães e fugiu depois de alguns dias, encontrando uma unidade soviética de tanques e lutando ao lado deles até chegar a Wittenberg, no Rio Elba.
Ele ainda voou Mustangs na Guerra da Coréia, testemunhou um teste atômico em Nevada foi enviado para o Vietnã, onde sobreviveu a um ataque vietcongue com foguetes durante a Ofensiva do Tet. Em 1979 aposentou-se, com a patente de Coronel. Joe Peterburs e Walter Schuck são hoje grandes amigos.
Envie sua pergunta! Serão selecionadas 10 perguntas, que o Sr. Peterburs responderá. As perguntas serão recebidas até a sexta-feira (20/03/09). Envie sua pergunta para saladeguerra@gmail.com colocando no assunto: "Bate-papo". Além de uma pergunta, você deverá enviar:
-nome completo;
-idade;
-cidade onde mora.
Boa sorte!
Veja também:
>>Bate-papo com o veterano II - Gen. Metellini responde
>>Bate-papo com o veterano I - Cel. Ashland responde
>>North American P-51 Mustang
>>A volta do Me 262!
>>Entrevista com James Edmundson - Parte 1 , Parte 2
Comente aqui!
Nenhum comentário:
Postar um comentário